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满意度很高别克昂科威28T车主访谈

发布时间:2020-03-13 14:40:55 阅读: 来源:手机座厂家

[汽车之家深度调查]去年十月份正式上市的别克昂科威上市已满一年,这一年昂科威取得的成绩让人侧目,平均月销量都在1万台以上。按级别划分昂科威是一款中型SUV,但车身尺寸跟汉兰达这样主流中型SUV比稍小一些,所以昂科威的市场策略比较巧妙,高配车型可以跟中型SUV竞争,低配车型可以抢占紧凑型SUV的市场。这次我们请来了三位昂科威车主,他们的共同点是购买的都是昂科威28T车型,颜色都是一样的;都是去年昂科威上市后不久就购买了;还有一点,就是他们现在对这款车都比较满意。下面让他们每个人给我们讲讲他们的选车心得,和用车感受。

●第一位车主:牟先生

牟先生的这台别克昂科威是2014年11月29日购买(记得非常清楚!),因为平时用车不是很多,现在刚行驶了11900公里,而且有一半的里程都是周末和假期时带着家人出去玩贡献的。这台昂科威是牟先生的第二辆车,之前驾驶的一辆东风雪铁龙富康。

昂科威2014款28T四驱精英型车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂商指导价26.99万●选车经历

这是牟先生的第二台车,之前的富康购买于06年,尽管已经快10年了,但车况并不差,即便是在卖车之前也没有出过什么大毛病,一直安安稳稳地开着,日常代步没有任何问题,只是带全家出去玩时有些不方便。卖掉这台车实属无奈,北京限号之后他就一直摇号,四年多了一直摇不中,只好换车。

【君越和皇冠都是备选车型】

牟先生购车目的比较明确,可以满足带家人一起出去玩,舒适,并且相对比较安全就可以。选车时没有刻意选择SUV车型,最开始考虑的轿车。当时预算是30万元左右,因为不考虑偏运动性的车型,而是想要舒适性高的车,当时主要考虑的车型是皇冠和君越,皇冠是老款,设计有点老;君越试驾过几次,还比较满意,后来看到昂科威,试驾后觉得更满意,就决定购买了。

●用车心得

牟先生的这台昂科威全下来大约31万多一点,因为当时没有现车,所以需要加一些装饰,才能尽快提车,他选择加装了车身侧面踏板、行车记录仪、贴膜等,总共一万元左右。

尽管买的是台SUV,牟先生说其实自己并不需要很好的通过性,带家人出去玩也都是路况非常好的地方。前排座椅相当舒服,至于后排的舒适性还有空间怎么样,牟先生说他从来没有坐过后排,没有太在意后排的表现,不过家人倒是也没有说过不舒服,毕竟跟之前的富康相比已经好太多了。

牟先生的小孩今年6岁,一直使用儿童座椅,昂科威有ISOFIX儿童座椅接口,安装也比较容易,不过牟先生的座椅装上很少拆卸,在后排有一个儿童座椅的情况下,乘坐两个人也不会觉得拥挤。

车内储物还好,扶手箱的空间比较大,牟先生还加了一个隔层,这样等于多出一个储物格,可以放些杂物,而且完全不影响下层空间的使用。

牟先生的昂科威行驶总里程接近1.2万公里,行车电脑显示的百公里综合油耗是10.7升,他感觉应该和这个成绩接近,还算是比较满意的。根据他的经验,这台车在90公里时速巡航是最省油的,百公里油耗不超过7升,对于一款中型SUV车型来说非常不错了。

●给爱车打多少分?

牟先生说他对昂科威非常满意,90分以上是必须的,如果非要提出建议,牟先生说他觉得在低速行驶的时候,有时会感觉加速不是很流畅,是涡轮的原因,也可能是变速箱的原因,但这个影响非常小。

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