厦门六条举措整治客渡船须停靠黄家渡码头
■木船乱象被曝光后装上了防护栏杆。
■检查客货混载。
■检查救生设备。
无营运证,无栏杆,那就退出码头,不许营运!今天上午8点半,在第一码头,市水运处十余名执法人员现场执法,针对晚报报道的厦鼓海域木船无证运营、无栏杆、救生设备不齐全以及人货混装问题,进行大检查。同时,海沧区委区政府高度重视,由区经贸局、农林局、海沧街道、边防派出所四家单位组成联合检查组,驻点嵩屿码头,随时进行检查。
今天上午8点半,记者随同执法人员来到第一码头,现场已经停泊了五六艘客渡船,装货的装货,载客的载客,未发现客货混装的。
记者看到,现场的船舶都装上了铁栏杆。“铁栏杆都是昨晚连夜安装的。”船东说,不过装货物又得拆下来,一载客就得装,很麻烦。
上午8点50分,闽客渡1402客渡船原本停靠在码头旁,发现执法人员来了,没有载货也没载客就开走了。
市水运处表示,他们今天主要在高峰期进行执法和劝导。
【六举措整治客渡船】
坚决杜绝人货混装 须停靠黄家渡码头
昨日下午,市港口管理局局长吴顺彬召开紧急会议,确定整治行动方针,即通过“安全有序、规范管理、客货分离、转型升级”等几个步骤开展。
市港口管理局水运处副处长刘寿峥接受记者采访时表示,针对客渡船存在的混乱现象,将组织执法人员到现场,对每一艘客渡船进行严查。初步方案为:
严格要求客渡船守法经营,严查无证经营;
根据核定载客量,严禁超载;
杜绝人货混装,即载客不载货,一箱货都不允许运载,载货则不允许运客;
所有船只必须配备救生衣,按照船级的要求,加装防护栏;
必须停靠鼓浪屿黄家渡码头,不得随意停靠;
严禁与野导挂钩拉客,肆意抬高票价。同时要明码标价,且不准将前往轮渡客运码头的游客拦上第一码头的客渡船。
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