副市长答疑出行难

一条条道路封闭施工，不少市民的出行因此受到影响。一些市民发出疑问：洛阳有没有必要“全城修路”？“遍地开工”是不是交通拥堵的主因？我市道路建设有何发展规划？昨日上午，副市长谭建忠通过电视直播向全市报告我市交通管理及规划。

▲▲▲“全城修路”，只为将来出行更方便

凯旋路、中州东路、天津路、唐宫路、310国道……目前，我市不少道路都在施工，一些市民抱怨洛阳现在是“全城修路”。那么，我市为什么要密集修路？

面对提问，谭建忠笑着表示，按照相关计划，今年我市要对125条市管道路、345条区管道路、53条背街小巷以及205个无主管单位的破旧住宅小区进行提升改造。其中，125条市管道路有39条道路因为路基、路面及人行道破损较为严重，需进行较大的提升改造，所以给市民造成“全城修路”的印象。

“全城修路”主要是为了提升我市道路交通发展的水平。

我市城市中心区道路现有总长度为529公里，总面积1802公顷，建成区路网密度为每平方公里3.23公里，不及全国平均数（每平方公里7.2公里）的一半，离我省每平方公里5公里的平均数还差一大截。

骨干路网主要由310国道（环城路）、主干道及次干道组成，为组团内方格网加组团间连接线的道路网络布局形式，总长度436公里。其中，主干道263.26公里，路网密度为每平方公里1.58公里，超过国家标准（每平方公里0.8至1.2公里）；次干道173公里，路网密度为每平方公里0.99公里，大大低于国家标准（每平方公里为1.2至1.4公里）。123456下一页阅读全文

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